.45 Auto Rim Dane Ładunkowe

Znany również jako: .45 Auto Rimmed, .45 AR, .45 ACP Rimmed

O .45 Auto Rim

Kaliber .45 Auto Rim, opracowany w 1920 roku przez firmę Peters Cartridge Company, został specjalnie zaprojektowany do użycia w rewolwerach komorowanych na nabój .45 ACP. Jego wprowadzenie rozwiązało potrzebę stworzenia nabojów z kryzą, które będą niezawodnie używane w rewolwerach oryginalnie zaprojektowanych do strzelania bezkryzowym nabojem .45 ACP za pomocą klipsów moon. .45 Auto Rim charakteryzuje się grubą kryzą, która kompensuje przestrzeń typowo zajmowaną przez klipsy moon, pozwalając na płynne wyciąganie w cylindrach rewolwerów.

Kluczowe cechy techniczne obejmują średnicę pocisku wynoszącą .452 cala i długość łuski 0.898 cala. Jego konstrukcja z kryzą i solidna budowa zapewniają niezawodne zapłony i ekstrakcję, zwłaszcza w starych lub służbowych rewolwerach. Pod względem balistyki, .45 Auto Rim dorównuje osiągom .45 ACP, zazwyczaj osiągając prędkości wylotowe około 850 stóp na sekundę z pociskiem o masie 230 grainów, zapewniając wystarczającą energię do różnorodnych zastosowań przy zachowaniu umiarkowanego odrzutu.

Typowe masy pocisków dla tego kalibru wynoszą od 185 do 255 grainów, przy czym 230 grainów jest najbardziej powszechnym wyborem w fabrycznych ładunkach. Głównie używany jest do strzelania tarczowego, obrony osobistej, a w mniejszym stopniu do polowania na drobną zwierzynę ze względu na jego wystarczającą zdolność zatrzymania i kontrolowane właściwości. Jego popularność utrzymuje się wśród entuzjastów strzelectwa, którzy cenią sobie używanie historycznych broni z tradycyjnymi ładunkami przy zachowaniu precyzyjnych osiągów.

Dla osób ładujących amunicję ręcznie, .45 Auto Rim oferuje kilka zalet. Jego grubsza kryza upraszcza proces eliminując potrzebę użycia klipsów moon, co zapewnia łatwiejsze manipulowanie i zwiększoną wygodę przy załadunku i rozładunku rewolwerów. Prostota konstrukcji naboju i dostępność komponentów do przeładowania oferują wszechstronność w dostosowywaniu ładunków do specyficznych zastosowań, niezależnie od tego, czy ktoś pragnie ładunków celnych o zmniejszonym odrzucie, czy ładunków obronnych o wyższej mocy. Ładujący mogą także eksperymentować z różnymi kształtami i składami pocisków, co dodaje atrakcyjności naboju dla tych, którzy interesują się strzelectwem precyzyjnym i kolekcjonowaniem historycznej broni palnej.

Rysunek techniczny

.45 Auto Rim rysunek techniczny i dane ładunkowe

Specyfikacje techniczne

Maksymalne ciśnienie:17405 PSI / 1200 bar
Objętość łuski:29 Grains of Water
Rozmiar spłonki:Large Pistol (LP)
Standard bezpieczeństwa:C.I.P.
Powierzchnia lufy:102.064 mm²
Współczynnik lufy:0.451" / 11.5 mm
L3:0.898" / 22.8 mm
L6:1.275" / 32.4 mm

Zbadaj dane ładunkowe dla .45 Auto Rim

Użyj naszego profesjonalnego kalkulatora balistycznego, aby opracować bezpieczne i dokładne przepisy ładunkowe dla .45 Auto Rim.

Rozpocznij Obliczenia

Standardowe dane ładowania — .45 Auto Rim

Wybierz poniżej żądany kaliber i wagę pocisku, aby uzyskać dostęp do odpowiedniej tabeli ładunkowej. Stamtąd możesz wybrać dowolny wymieniony przepis ładunkowy i przenieść go bezpośrednio do kalkulatora balistycznego w celu dalszego udoskonalenia, optymalizacji i precyzyjnego dostrajania.

All
150 gr
160 gr
200 gr
225 gr
228 gr
230 gr
240 gr
250 gr
252 gr
255 gr
260 gr
LEE logo

.452 | 228gr | LEE Mold 452-228-1R

BC G1: 0.145
11 prochów49 ładunków
Rim Rock logo

.451 | 150gr | Rim Rock SWC Top Shelf

20 prochów91 ładunków
Barnes logo

.451 | 160gr | Barnes TAC-XP

BC G1: 0.133
18 prochów85 ładunków
LEE logo

.452 | 200gr | LEE Mold 452-200-SWC

BC G1: 0.127
15 prochów74 ładunków
LEE logo

.452 | 160gr | LEE Mold 452-160-RF

BC G1: 0.09
12 prochów56 ładunków
LEE logo

.452 | 252gr | LEE Mold 452-252-SWC

BC G1: 0.136
8 prochów35 ładunków
Rim Rock logo

.451 | 255gr | Rim Rock SWC Top Shelf

8 prochów31 ładunków
Rim Rock logo

.452 | 255gr | Rim Rock SWC Top Shelf

8 prochów31 ładunków
LEE logo

.452 | 230gr | LEE Mold 452-230-TC

BC G1: 0.146
6 prochów31 ładunków
Speer logo

.452 | 250gr | Speer Hollow Point Gold Dot

BC G1: 0.165
7 prochów31 ładunków
Sierra logo

.4515 | 230gr | Sierra Sports Master

BC G1: 0.145
7 prochów31 ładunków
Speer logo

.451 | 230gr | Speer TMJ

BC G1: 0.153
7 prochów29 ładunków
Nosler logo

.451 | 230gr | Nosler FMJ

BC G1: 0.183
6 prochów28 ładunków
Rim Rock logo

.452 | 250gr | Rim Rock RNFP BP Lube

6 prochów27 ładunków
Rim Rock logo

.452 | 250gr | Rim Rock RNFP Cowboy

6 prochów27 ładunków
Speer logo

.451 | 260gr | Speer JHP

BC G1: 0.183
7 prochów27 ładunków
Nosler logo

.451 | 230gr | Nosler Assured Stopping Power

BC G1: 0.175
6 prochów27 ładunków
Sierra logo

.4515 | 240gr | Sierra Sports Master

BC G1: 0.15
6 prochów26 ładunków
Geco logo

.451 | 230gr | Geco HOLLOW POINT

BC G1: 0.095
6 prochów26 ładunków
Speer logo

.451 | 225gr | Speer JHP

BC G1: 0.169
6 prochów26 ładunków
Speer logo

.451 | 200gr | Speer Hollow Point Gold Dot

BC G1: 0.138
5 prochów25 ładunków
Speer logo

.451 | 200gr | Speer JHP

BC G1: 0.136
5 prochów25 ładunków
Speer logo

.451 | 200gr | Speer TMJ-M

BC G1: 0.128
5 prochów25 ładunków
Rim Rock logo

.451 | 225gr | Rim Rock TC Top Shelf

5 prochów24 ładunków

Często zadawane pytania

Maksymalne ciśnienie dla .45 Auto Rim wynosi 17,405 psi | 1,200 bar.

.45 Auto Rim zazwyczaj używa spłonki Large Pistol (LP).

Pojemność łuski .45 Auto Rim wynosi około 29 grains wody (H₂O).