.38 Super Auto Laadgegevens
Ook bekend als: .38 Super, .38 Super Automatic, 9×23mm Largo
Over .38 Super Auto
De .38 Super Auto, geïntroduceerd in 1929 door Colt, is een semi-randvormige pistoolpatroon die is voortgekomen uit de behoefte aan een krachtigere munitie voor gebruik in semi-automatische pistolen. Ontwikkeld als een geüpgraded versie van de .38 ACP, biedt de .38 Super aanzienlijk betere ballistische prestaties, wat het geschikt maakt voor sport- en competitieve schiettoepassingen. Het wordt vaak geprezen om zijn hoge snelheid, betrouwbaarheid en nauwkeurigheid, kenmerken die het bijzonder aantrekkelijk maken voor schutters die betrokken zijn bij IPSC en andere snelheidsschietwedstrijden. Technisch gezien heeft de .38 Super Auto een hulslengte van ongeveer 22,86 mm en een maximale druk van 2300 bar. Dit maakt het mogelijk om hogere snelheden te behalen dan veel concurrenten binnen hetzelfde formaat. De patronen zijn meestal geladen met kogels die variëren van 115 tot 147 grain, met de meest voorkomende opladingen rond de 124 grain, beroemd om hun evenwicht tussen snelheid en massa. Deze specificaties resulteren in mondingssnelheden die vaak 1280 tot 1430 voet per seconde bereiken. Voor herladers biedt de .38 Super Auto diverse voordelen, waaronder een variatie in kogelgewichten en kruitladingen, wat deskundige herladerstoepassingen mogelijk maakt om prestaties op maat af te stemmen op specifieke noodzaken of voorkeuren. Hoewel deze kaliber zijn oorsprong heeft in militaire toepassingen, is het nu meer bekend vanwege zijn dominant gebruik op het gebied van sport- en competitief schieten. Het biedt een uniek voordeel in situaties waar snelheid en penetratie cruciaal zijn zonder significant toe te voegen aan de terugslag en daarmee een voordeel biedt boven kalibers van vergelijkbare grootte in competities. Bovendien, dankzij zijn semi-randvormige ontwerp, kan de .38 Super effectief worden herladen met minimale slijtage van de schietcomponenten, wat het een levensvatbare optie maakt voor diegenen die hun eigen munitie willen afstemmen voor gespecialiseerde en gerichte toepassingen. De herlaadbaarheid en de consistentie bij nauwkeurigheid van de .38 Super Auto maken het een ideaal kaliber voor diegenen die op zoek zijn naar precisie bij hoge prestaties in zowel sportieve als competitieve schietsituaties.
Technische Tekeningen

Technische Specificaties
Verken Laadgegevens voor .38 Super Auto
Gebruik onze professionele ballistische calculator om veilige en nauwkeurige laadrecepten voor .38 Super Auto te ontwikkelen.
Begin met berekenenStandaard herlaaddata — .38 Super Auto
Selecteer hieronder het gewenste kaliber en kogelgewicht om toegang te krijgen tot de bijbehorende laadtabel. Van daaruit kunt u elk vermeld laadrecept kiezen en het rechtstreeks overbrengen naar de ballistische calculator voor verdere verfijning, optimalisatie en precisieanpassing.
.356 | 125gr | SNS Coated Bullets RN
.358 | 125gr | LEE Mold 358-125-RF
.355 | 91gr | MEN PEP
.355 | 100gr | Hornady FMJ
.356 | 147gr | LEE Mold 356-147-TC
.355 | 100gr | Speer JHP
.356 | 125gr | Rim Rock CN
.356 | 123gr | LOS HP
.355 | 154gr | Geco FMJ FLAT NOSE
.358 | 148gr | LEE Mold 358-148-WC
.356 | 140gr | H&N RN HS
.357 | 158gr | Speer TMJ
.358 | 158gr | LEE Mold TL358-158-SWC
.355 | 147gr | ALSA PRO FMJ
.356 | 115gr | Rim Rock RN Top Shelf
.355 | 115gr | Geco FMJ
.357 | 85gr | H&N WC HS
.355 | 90gr | MEN QD1
.356 | 100gr | Berry's Flat Base Round Nose
.355 | 85gr | AERO EXPP,- smax:7.40
.355 | 84gr | Inceptor RNP
.358 | 158gr | LEE Mold TL358-158-2R
.355 | 65gr | Inceptor RNP
.358 | 80gr | Rim Rock DEWC
Community-ladingen — .38 Super Auto
Hier zijn enkele populaire ladingen voor .38 Super Auto:
Je hebt een PRO-licentie nodig om alle gegevens te ontgrendelen en te bekijken.
| Kogel | Kruit | Loop (in) | Lading (gr) | Hulsvolume (GoW) | OAL (in) | Max. druk (psi) | Mondingssnelheid (fps) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.355 | 115gr | CamPro RN (115gr) | VECTAN A0 | 20.0 | ••.• | 17.6 | 1.28 | 28,036 (84%) | 1585 | |
M.355 | 115gr | CamPro RN (115gr) | Reload RS 20 | 5.9 | ••.• | 17.6 | 1.28 | 31,517 (94%) | 1444 | |
.355 | 115gr | CamPro RN (115gr) | Reload RS 20 | 5.9 | ••.• | 17.6 | 1.28 | 27,470 (82%) | 1385 | |
.355 | 115gr | CamPro RN (115gr) | Reload RS 20 | 5.9 | 5.4 | 17.6 | 1.28 | 14,910 (45%) | 1115 | |
.355 | 115gr | CamPro RN (115gr) | VECTAN A0 | 20.0 | 6.2 | 17.6 | 1.28 | 22,307 (67%) | 1480 | |
.355 | 115gr | CamPro RN (115gr) | Reload RS 20 | 5.9 | 6.2 | 17.6 | 1.28 | 19,421 (58%) | 1234 | |
M.355 | 147gr | ALSA PRO FMJ (147gr) | Reload RS 20 | 5.9 | ••.• | 17.6 | 1.28 | 30,676 (92%) | 1178 | |
.355 | 147gr | ALSA PRO FMJ (147gr) | Reload RS 20 | 5.9 | ••.• | 17.6 | 1.28 | 28,863 (87%) | 1158 | |
.355 | 147gr | ALSA PRO FMJ (147gr) | Reload RS 20 | 5.9 | ••.• | 17.6 | 1.28 | 25,483 (76%) | 1115 | |
.355 | 147gr | ALSA PRO FMJ (147gr) | Reload RS 20 | 5.9 | ••.• | 17.6 | 1.28 | 15,185 (46%) | 932 |
Subsone community-ladingen — .38 Super Auto
Ladingen met een mondingssnelheid gelijk aan of lager dan 1.125 fps (343 m/s) — de snelheid van het geluid op zeeniveau.
.38 Super Auto
.38 Super Auto
.38 Super Auto
Veelgestelde vragen
De maximale druk voor .38 Super Auto is 33,359 psi | 2,300 bar.
.38 Super Auto gebruikt doorgaans een Small Pistol (SP) slaghoedjes.
De hulsinhoud van .38 Super Auto is ongeveer 17.6 grains water (H₂O).